繁体中文
简体中文
English
首页
公司概况
公司简介
组织机构
领导致辞
企业荣誉
企业形象
新闻中心
新闻中心
媒体聚焦
产品信息
技术创新
技术创新
专利
学术平台
企业文化
学习型党组织
组织建设
国家重点实验室
关于我们
实验室介绍
运行和管理
实验室人员
通知公告
联系我们
学术研究
研究项目
科研成果
资源下载
资源共享
学术动态
科研动态
学术报告
开放交流
实验室简报
仪器设备
人才培养
招生信息
导师介绍
招聘信息
企业告示
招投标
招聘信息
校园招聘
社会招聘
技术创新
技术创新
专利
学术平台
技术创新
2010年,完成了首台1500V供电的地铁牵引变流器开发
2010年,完成了大功率电力机车牵引及控制系统关键部件的开发
2009年,完成轻轨车辆牵引系统和网络控制系统的开发
2008年,完成了大型养路机械轨道打磨列车控制系统的开发
2007年,完成了挖泥船变频控制系统的开发
2006年,完成了上海低速磁浮(城轨)试验车牵引变流器和网络控制系统开发
2006年,完成了TCN关键部件WTB/MVB网关和VCU的开发
2005年,完成了25T/G客车电源的开发
2004年,完成了北车首台120km/h交流传动电力机车的电传动系统地面联调试验
2003年,完成了2X100KVA机车辅变流器的自主开发
2003年,完成了国内首个基于变压器耦合的电力牵引交流传动互馈试验台
2002年,完成了电力机车110V充电机的开发
2001年,牵头组织北车电力机车主机厂,完成了160km/h客运电力机车的研制的开发